Lärmschutzwand im Mittelstreifen auf der A555, Wesseling
Ein echtes „Heimspiel“ erleben wir aktuell bei der Errichtung der Lärmschutzwand im Mittelstreifen auf der BAB 555 zwischen den AnschlussstellenMehr »
Carbonbetonoffensive NRW am 27.08.2024
Am 27.08.24 veranstalteten wir gemeinsam mit dem C3-Projekt (carbon-concrete-composite) die „Carbonbetonoffensive NRW“ in unserem Forum. Neben einer kleinen Ausstellung drehteMehr »
Fertigstellung der LSW A1 Leverkusener Brücke
Parallel zum Neubau der Leverkusener Brücke, wurde die Hans Graf Bauunternehmung mit dem bau der Lärmschutzwände „linksrheinisch“ auf der KölnerMehr »
Weiterer LSW-Abschnitt an der B1 / A40 zwischen Unna und Dortmund gegründet
Zwischen Ende November 2023 und Ende Februar 2024 wurde in Dortmund die Lärmschutzwand BW Nr. 353 Höhe Neuasseln mittels GroßdrehbohrgerätMehr »
Lärmschutzwand in Dortmund-Eving fertiggestellt
In einem Neubaugebiet in Dortmund-Eving erstellten wir im März und April eine ca. 72 m lange Lärmschutzwand, die auf EinzelfundamentenMehr »
Fertigstellung LSW A3 Rath Heumar, Bauwerke „Eiler Straße“ und „Rather Schulstraße“
Im Oktober 2023 konnten nach mehrjähriger Bauzeit die genannten Brückenbauwerke an der A3 Höhe Rath-Heumar fertiggestellt werden. Die Fa. GrafMehr »
LSW A40 Dortmund Ost – nächster Bauabschnitt geht der Fertigstellung entgegen
Im Bereich der B1 / zukünftigen A40 zwischen Dortmund und Unna führen wir im Zuge des Streckenneubaus die zugehörigen LärmschutzwändeMehr »
Verleihung des Safety-Awards in Bronze durch den Bauindustrieverband NRW
Im Rahmen der Mitgliederversammlung des Bauindustrieverbandes NRW wurde die Hans Graf Bauunternehmung mit dem Safety Award in Bronze in derMehr »
Fertigstellung LSW A555 Wesseling, FR Köln (Becken-Nord)
Im Auftrage der Autobahn GmbH wurde von März 2023 bis August 2023 die LSW A555 FR Köln zwischen der ASMehr »
Textil- und Carbonbetontage in Dresden am 19. Und 20.09.2023
Am 19.09. durften wir im Rahmen der 15. Carbon- und Textilbetontage in Dresden über unser erfolgreiches Forschungs- und Entwicklungsprojekt VARI-BridgeMehr »